سیستم استارت خودرو چه کاری انجام میدهد؟
اگر بخواهیم به شکل خلاصه بگوییم که استارت خودرو چه کاری انجام میدهد باید بگوییم که این قطعه اتومبیلها یک نوع موتور الکتریکی است که انرژی الکتریکی را تبدیل به انرژی مکانیکی میکند. وظیفه این قطعه هم در بیان ساده، روشن کردن موتور اتومبیل است.
یعنی در حقیقت ما برق را از باتری اتومبیل به استارت میدهیم و استارت این برق را تبدیل به انرژی مکانیکی کرده و به محور موتور یا همان میللنگ منتقل میکند. حرکت میللنگ هم باعث میشود که یک سیکل احتراق در موتور صورت بگیرد و موتور روشن شود.
نکته فنی ماجرا این است که موتورهای امروزی خودروها برای شروع فعالیت باید به حداقل ۱۰۰ دور در دقیقه برسند. بعد از آن موتورها میتوانند به طور اتوماتیک به فعالیت خود ادامه دهند و در حقیقت ما میگوییم که موتور روشن شده است.
وقتی ما سوییچ را در کابین اتومبیل میچرخانیم در واقع برق را به سیستم استارت میرسانیم و آن را به حرکت در میآوریم تا این سیستم، موتور را به ۱۰۰ دور در دقیقه برساند، آنوقت اتومبیل روشن میشود.
شاید به نظر برسد که استارت یک موتور الکتریکی ساده است، اما اگر همین سیستم به ظاهر ساده درست کار نکند یا دچار خرابی شود اتومبیل شما به هیچوجه به حرکت درنمیآید. موقعیت مکانی استارت هم معمولا پشت و کنار موتور اتومبیل است. به هر حال باید حرکت «دنده استارت» بلافاصله به میللنگ منتقل و موتور خودرو روشن شود.
اتوماتیک استارت و علائم خرابی آن
برای روشن کردن و فعالیت اولیه موتور خودرو به قطعه ای نیاز است که بتواند نیروی اولیه روشن شدن موتور خودرو را فراهم کند. استارت خودرو این وظیفه را انجام می دهد. استارت، یک قطعه پیچیده برقی است
که از قطعاتی مثل (آرمیچر، ذغال، دنده استارت، اتوماتیک استارت و…) تشکیل می شود. استارت با گرفتن فرمان از سوئیچ خودرو و گرفتن برق اولیه از باتری خودرو فعالیت می کند. جایگاه استارت نزدیک به گیربکس و دنده فلایویل خودرو است.
وقتی که راننده اقدام به استارت زدن می کند، برقی که از باتری گرفته می شود، به سمت اتوماتیک استارت می رود.
اتوماتیک استارت دارای دو ورودی برق است. یک ورودی برق که از سمت سوئیچ خودرو فرستاده می شود که دارای جریان برق ضعیفی است و ورودی برق دیگری که مستقیم از باتری خودرو گرفته می شود.
هنگامی که فرمان اولیه برای استارت فرستاده می شود، اتوماتیکاستارت، برقی را که شدت گرفته است برای استارت زدن استفاده می کند. اتوماتیکاستارت از اجزای اصلی استارت خودرو است که نقش مهمی در استارت خودرو دارد.
خرابی این قطعه باعث عمل نکردن استارت خودرو برای روشن کردن موتور خودرو می شود.هنگام تعویض اتوماتیک استارت، به سالم بودن باتری خودرو و بقیه اجزای استارت توجه کنید.
معرفی اجزای تشکیل دهنده استارت و وظایف آن ها
آرمیچر: وظیفه ی آرمیچر القای بارهای منفی در بالشتک ها است. آرمیچر در مرکز شفت دارای پره هایی است که سیم پیچ در داخل این هسته ها پیچیده می شود. دو سر سیم پیچ به کانکتور سر شفت وصل می شود.
دنده استارت: دنده استارت، نیروی مکانیکی را منتقل می کند. این قطعه روی شفت آرمیچر و بر روی مارپیچ شفت آرمیچر قرار می گیرد و در یک جهت خلاص و در جهت دیگرش درگیر می شود.
سیم پیچ: در هر استارت، چهار سیم پیچ قرار دارد. یک حلقه سیم پیچ دور هر یک از بالشتک ها پیچیده شده است. وظیفه سیم پیچ، ایجاد کردن نیروی مغناطیسی است.
زغال استارت: زغال استارت از جنس کربن و به شکل نرم می باشد. زغال استارت، جریان الکتریسیته را برای ایجاد شدن حوزه ی مغناطیسی می رساند.
اتوماتیک استارت: اتوماتیک استارت، جریان الکتریسته لازم را به سیم پیچ ها می رساند. این قطعه روی پوسته اصلی نصب می شود.
پوسته استارت: این قطعه، استوانه ای است که از جنس فولاد ساخته شده است. مقاوت پوسته استارت بسیار زیاد است.
بالشتک: چهار بالشتک درون پوسته استارت قرار دارد. میدان مغناطیسی اطراف بالشتک ها را احاطه کرده است.
ولتاژ شاپ
ارائه دهنده انواع لوازم برقی خودرو
خدمات 50ماهه رایگان
امدادشهری و برون شهری
ارسال به کل کشور
تضمین گارانتی ، تضمین قیمت
با بیش از 20 سال سابقه کار
راههای ارتباط با ما
اینستاگرام ولتاژ شاپ : https://www.instagram.com/voltaj.shop/
سایت ولتاژ شاپ : www.voltajshop.ir
سایت فروش باتری ولتاژ باتری: https://www.voltajbattery.ir
تلگرام مجموعه (دانستنی خودرو) : https://t.me/voltajbattery
نقد و بررسیها0
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.