روش مقابله با لغزیدن هنگام رانندگی
روش مقابله با لغزیدن هنگام رانندگی
اگر همیشه سُر می خورید و می لغزید، این یعنی، سرعت رانندگی تان بیشتر از حد مجاز است که در این شرایط باید باشد.
به گزارش جام جم آنلاین از یادبگیر ، اگر در یخ و برف با سرعت مطمئنه می رانید ( 45 مایل یا 70کیلومتر در ساعت یا کمتر) بایستی
از ترمزهای ناگهانی، افزایش سرعت و پیچیدن های نابجا اجتناب کنید، دیگر لازم نیست برای نتیجۀ بهتر، نگران اصلاح چیزی باشید.
هر چه سرعت بالاتر رود امکان مقابله با سُرخوردن مشکل تر می شود.
برای مهار بسیاری از سرخوردن ها و لغزیدن هایی که در سرعت های بالای 70 کیلومتر در ساعت رخ می دهند، چرخاندن خیلی سریع و دقیق فرمان نیاز است و انجام موفقیت آمیز این مهم، فراتر از توانایی بسیاری از رانندگان است.
در حالیکه زیادپیچی و کم پیچی خودرو، دو نوع از لغزش هایی است که در جاده های برفی اتفاق می افتد، ولی در مقایسه، زیادپیچی فرمان است که عامل بسیاری از تصادفات می باشد. از این روی، در این مقاله ما بر زیادپیچی فرمان و چگونگی مقابله با آن تمرکز خواهیم داشت.
سه نکته ای که برای مقابله با زیاد پیچی بر اثر لغزیدن، باید به یاد داشته باشیم، عنوان می شود
ترمز نگیرید. ترمز زدن، لغزیدن را شدیدتر کرده و شرایط را از آنچه که هست بدتر می کند.
به سمت لغزنده بچرخید. چرخ های خودرو را به همان سمتی بچرخانید که عقب خودرو در حال لغزیدن است.
نهراسید و بیش از حد وسواس به خرج ندهید. بیش از حد وسواس به خرج دادن در کنترل وسیله نقلیه، موجب می شود خودرو، چرخشی غیر قابل جبران داشته باشد و موجب بروز سانحه شود.
بیایید این سه نکته را با جزییات بیشتری بررسی کنیم از ترمزهای خودرو استفاده نکنید.
ترمز زدن یکی از رایج ترین اشتباهاتی است که رانندگان، حین لغزیدن در یک جاده یخ زده مرتکب می شوند. ترمز زدن نه تنها موجب لغزیدن شدیدتر می شود بلکه شرایط را بدتر هم می کند. برای مقابله عملی با لغزیدن، لازم است چرخ های خودروی شما آزادانه قابلیت چرخش داشته باشند.
به سمت لغزنده بچرخید.
چرخ های جلوی خودرو را به همان سمتی بچرخانید که چرخ های عقب در حال لغزیدن است. این عبارت را هم زیاد شنیده اید که “به سمت لغزنده بچرخید” این هر دو به یک معنی است. به عنوان مثال اگر عقب خودروی شما به سمت راست می لغزد شما هم چرخ ها را به طرف راست بچرخانید. اگر خودرو مستقیم حرکت می کند شما هم فرمان را راست نگهدارید.
بهتر است چشمانتان را به سمتی که خودروی تان باید حرکت کند (مسیر حرکت)، متمرکز نمائید. مقدار مورد نیاز چرخاندن فرمان متناسب است با اینکه تا چه حد و با چه سرعتی عقب خودرو در حال لغزیدن است.
.یک لغزش جزئی، فقط اندکی حرکت فرمان لازم دارد چیزی که اغلب باعث می گردد کنترل لغزیدن بسیار دشوار باشد این است که وقتی خودروی شما شروع به تنظیم خود، همزمان با چرخش فرمان می کند عمدتا با یک ضربه محکم و ناگهانی به سمت دیگری برمی گردد.
نهراسید و بیش از حد وسواس به خرج ندهید
زیادپیچی در سطح لغزنده، باعث حرکت زاویه ای خودرو می شود که به معنی تمایل به تداوم چرخش در مسیری دوّار است. وسواس و دقت بیش از حد در انجام این کار، ممکن است موجب شود چرخش خوردو سریع تر از حرکت فرمان انجام شده و بیشتر از حد لازم، به سمت خارج بچرخد.
چه طور از پس رانندگی در برف برآییم.
لباسی راحت بپوشید و کفشی به پا کنید که آب در آن نفوذ نکند.
به آرامی سرعت خودرو را زیاد و از دنده سنگین شروع کرده و سپس با بیشترین سرعت ممکن، وارد دنده بالاتر شوید.
از آنجایی که حرکت با دنده دو، به کاهش لغزش چرخ کمک می کند برخی خودروها دارای آپشن “حالت زمستان” هستند که همین کار را انجام می دهد، لذا شما در کتابچه راهنمای خودروی خود چک کنید آیا چنین عملکردی دارد یا خیر؟
سرعت خود را تنطیم کرده و فاصله توقف خود را با خودروی جلویی، ده برابر حد توصیه شده زمان های عادی، حفظ کنید.
برای رد شدن از یک سربالایی با پشت سرگذاشتن مقدار زیادی از فضاهای خالی میان شما و خودروی جلوئی، خود را آماده نمائید. می توانید با یک سرعت ثابت و بدون نیاز به تعویض دنده، این کار را انجام دهید.
تلگرام 👇
🆔 https://t.me/joinchat/AAAAAElj2Mz7rNfqNcqHNw
اینستاگرام👇
🆔 https://instagram.com/voltajbattery?igshid=16alr5zlze4vm
سایت👇
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.